阿里山賓館-週邊景點

週邊景點

Let's Start

Attractions

Trips Around alishan 阿里山週邊景點

阿里山五奇
阿里山新八景
阿里山國家森林遊樂區
阿里山公路
玉山國家公園

日出

當清晨曙光乍現，朝陽輕巧地躍出山頭，耀眼的光芒照亮了夜空，也為新的一天揭開了序幕。由於地球公轉之故，著名的阿里山日出，四季出現位置與時間皆不同。小笠原山觀景台是此地欣賞日出的最佳地點，您可以到阿里山火車站或沼平站搭乘祝山觀日火車，也可以從沼平公園觀日步道拾階而上。

雲海

秋冬是觀賞雲海的最佳季節。在阿里山森林遊樂區內，最佳觀景地點是阿里山博物館旁觀景台、阿里山賓館、阿里山火車站、沼平公園、小笠原山觀景台與入口轉運站附近。阿里山公路半途的隙頂、頂石棹及往自忠89.5K處等地點亦值得走訪。

晚霞

慈雲寺、阿里山賓館、阿里山火車站、沼平公園、對高岳、小笠原山與入口轉運站附近，都是觀賞阿里山晚霞的景點。

森林

阿里山原為台灣的三大林場之一，而後開發為森林遊樂區。在古木參天的林蔭小徑上，可以吸取芬多精、聆聽鳥鳴聲。每年一到花開季節，整座山滿是繽紛的花海。阿里山的森林資源，涵蓋了不同氣候帶。從平地的龍眼、檳榔、相思樹、桂竹林等熱帶植物開始，順著山勢攀升，景緻變換成暖帶林的孟宗竹、高山茶園和愛玉子。再往上，到了溫帶林則可見到柳杉、台灣扁柏、華山松、台灣杉與紅檜等。

登山鐡路

阿里山森林鐵路為國內外聞名的登山鐵路。昔日為轉運木材而建，如今蛻變成森林旅遊列車。園區內現有三條支線，其中「祝山線」為國人建的第一條高山鐵路，專供前往祝山觀日出的遊客搭乘。
「眠月線」為觀光之用，除了沿途美景以外，終點還有著名的石猴遊憩區(目前因921地震及莫拉克風災毀損，尚在維修中暫不開放)。
「神木線」則穿越園區，至巨大參天的神木區。而早年所遺留下來的25、26及31號蒸汽火車，經老師傅的妙手回春修復，已能恢復運轉，並以動態保存方式讓遊客搭乘與觀賞。

神木遺跡

1914年阿里山森林鐡路全線通車，其中高聳的阿里山神木與行駛經過的森林小火車之景象，幾乎是阿里山精神象徵，並成為聞名國內外的台灣地標。分別於民國42、44年遭雷擊，民國86年因山區豪雨不斷，因水份負荷過重及土質鬆動，於7月1日不堪支撐而崩裂。於民國87年6月在捻香祝禱後將神木放倒，回歸自然。

神怡流瀑

橫跨阿里山溪，在下雨過後，橋下潺潺流水，匯聚成一連串的流水小瀑布，猶如日本的美景，溪旁古木參天，常讓遊人驚艷。為第二期巨木群步邊的起點，棧道全長約418公尺。

慈雲觀景

是最早由慈雲寺通神木的步道，傍晚時分漫步其中，若逢落日餘暉，美不勝收。慈雲寺是阿里山觀雲海、晚霞、落日最佳景點之一。在此還可遠望阿里山聚落及塔山，此處也是最早由慈雲寺通往神木的步道起點。

28號巨木

胸圍有13.1公尺，高度43.5公尺，樹齡約2000年，樹種紅檜。巨木棧道群中，年齡最老，最高大的巨木。

香林拱橋

以傳統的石疊式工法搭建而成的拱橋。

水山巨木

位於森林鐵道水山支線旁，樹齡約2700年，是目前阿里山地區最老的樹木。

小笠原山

海拔2488公尺，新觀景平台於民國94年11月完成，在平台上可賞日出、日落、夕陽、彩霞及星象。海拔高度2488公尺，山頂建有360度環繞觀景平台，視野極佳，山頂附近的步道上，還可見到帝雉出沒在其中。

塔山奇岩

塔山為本地原住民鄒族的聖山，山頂附近的岩石，因山岩節理層次分明，斷崖絕壁，形成嶙峋奇石，蔚為奇觀。

沼平車站

沼平車站初建於日治時期大正3年(1914年)，歷經大火吞噬、改建、全新車站於民國102年4月正式啟用。建築外觀納入百年歷史文化印象，可眺望大塔山峭壁、沼平公園櫻花樹群、櫻之道、詩詞步道等自然美景，充分呈現開放性及親近性，此建築榮獲「第十三屆公共工程金質獎」殊榮，成為阿里山森林遊樂區新地景與特色建築。

沼平公園

沼平公園一直是阿里山最佳的賞櫻腹地，具有遼闊的視野和地形，最高點可以遠眺阿里山山景。此區域也有很多高山植物和各色花種，每當春暖花開，百花齊放，吸引了每年上山賞花的觀光人潮。

姊妹潭

姊妹潭為兩個大小不一的高山湖泊，相傳是兩位山地姊妹追求愛情不果，相偕殉情的地方。妹潭略呈圓形，佔地20坪，；姊潭較大，呈長方形，佔地160坪潭中以兩座檜木為基座，建蓋兩相思亭，有木橋連接岸邊。兩潭相距不到50公尺，潭水清澈碧綠、平靜無波，可循著環潭步道遍覽全景。

樹靈塔

樹靈塔豎立於日治時代，在當時，每逢3月、9月，人們都會在這裡舉行祭拜儀式，向樹靈表達敬意。樹靈塔的設計也具有意義，圓形的台階代表樹木年輪，而塔身象徵樹幹。

三代木

沒有人能確認第一代的檜木何時倒下，它的樹齡約1500年，當第一代倒伏之後，第二代利用第一代樹幹的透空，吸收成長的養份而發芽，數百年後，第二代已面臨被砍伐的命運，第三代的種子便又從第二代木上長出來。如此枯而復榮的林木生長現象，就形成現在的模樣。

慈雲寺

舊名為阿里山寺，初建於日治時期大正8年(1919年)，寺內供奉由暹邏國(即今泰國)親贈釋迦牟尼佛一尊。民國34年改名為慈雲寺。

巨木棧道

目前阿里山國家森林遊樂區內共有二期巨木群棧道，以神怡橋為分界點，第一期棧道以千歲檜為起點，採高架木棧道及點狀水泥基座接地設計的生態工法興建，至神木遺址處為終點。棧道全長600公尺，沿途架高木橋3座，可欣賞20株的紅檜巨木，胸徑5～12.1公尺，樹高25～42公尺不等，遊客漫步其間，莫不讚嘆【樹大就是美】的景緻。

旌功碑

琴山河合博士旌功碑建於1933年，是為了紀念琴山河合博士(即河合鈰太郎)對開發阿里山的功勞。

受鎮宮

1969年改建的受鎮宮是園區內規模最大的寺廟，廟內供奉玄天上帝、福德正神與註生娘娘。每年農曆三月三日的前一週，會有數隻天蠶蛾飛來朝拜，停留在神像上，不吃不飛大約一週後離去。後來鑑定是枯球羅紋蛾。

阿里山香林神木

舊名光武檜，位於慈雲寺及香林國小旁，靠近阿里山一號巨木步道，樹種紅檜，樹胸12.3公尺，高45公尺，樹齡推估2300年，海拔2207公尺，舊名之所以為光武，是因為推算神木落地發芽的時間約為東漢光武帝年間。

千歲檜

舊稱萬歲檜，在阿里山香林神木附近，為一棵雙叉的紅檜巨木。估計樹齡約2000年，樹高35公尺，樹胸圍11公尺，海拔2215公尺。千歲檜的由來是在日治時代，當時的林務官認為其樹形看似雙手高舉喊萬歲（日文表示歡呼之意）的姿態，而命名為萬歲檜。

阿里山櫻王

每年阿里山3至4月為櫻花季賞花高峰期，阿里山櫻王品種為染井吉野櫻，位於阿里山工作站前，1918年從日本採購移植而來，樹齡逾百年，每年花季開花最燦爛漂亮，樹形最美。

舟之橋

舟之橋是園區人車分道第三期工程的精心傑作，以「諾亞方舟夢想起飛」的意象，橫跨阿里山溪支流，建一座船型跨橋，採用雙向弧形鋼構拱橋，串連受鎮宮、櫻王、三代木等景點」

二萬坪

阿里山地區最早的伐木地區，阿里山的伐木史就由此地開始，因地形平坦，約有2萬坪左右，故取名【二萬坪】。今為阿里山青年活動中心的所在。

十字路

為鄒族來吉特富野古道行經之地，後因阿里山森林鐡路在此與古道交會，故取名十字路。

芙谷莪橋

以在地原住民鄒族語言【芙谷莪】(語意：山芙蓉)，命名的綱結構拱橋，今為夜拍阿里山星空銀河的熱門景點。

頂湖

阿里山地區生態旅遊重要據點，經常可見當地農人在茶園之中耕作。適合喜歡健行和漫步的人們。

迷糊步道

原名【米洋溪】步道，全長2.3公里，天性樂觀開朗的本地鄒族原住民以米湖諧音命名為迷糊步道。

鹿林神木

鹿林神木位於新中橫公路嘉義——玉山線八十八點八公裡處旁邊的森林中，樹高四十三米、直徑六點四米。樹齡約兩千七百年。據悉，由於鹿林神木非常巨大，樹干從側面看去，好像是一大塊滿布青苔的千年石壁，高聳入雲，蔚為奇觀，但因鄰近都是懸崖峭壁，遊客只能從“神木”下面的觀賞平台欣賞，用相機僅能拍攝到“神木”的某個部位，而無法整棵入鏡。

過去，由於“鹿林神木”生長在陡峭的山崖下方，與附近路面落差高度達數十公尺，人們站在路面上，只能看到神木頂端的樹葉，因此過去幾乎沒有人會去注意它，直到林務單位辟建木棧道、觀賞平台後，這棵紅檜巨木才得以展現在世人面前。

塔塔加

塔塔加遊憩區是玉山國家公園的西北入口處，區內生態豐富，登山步道眾多，大家熟知的玉山登山口，即位在此區域內，適合喜歡高山的人士前往。

玉山觀日

阿里山地區除祝山日出外的另一選擇，觀看地點位在阿里山與玉山交界的自忠一帶，此處也是特富野古道的入口。

夫妻樹

塔塔加夫妻神木，亦稱夫妻樹，是台灣著名神木之一，位於南投縣信義鄉台21線147.6公里處，鄰近塔塔加、東埔山，屬於玉山國家公園範圍內，是通往玉山登山口必經之地。夫妻樹由兩棵成對紅檜枯木形成的神木景觀，位置恰好位在公路彎道上，因此夫妻樹格外醒目。枯木的形成是在1963年，因森林大火造成死亡，又於1996年遭到雷擊，與阿里山神木昔景相似，如今夫妻樹是玉山國家公園熱門景點之一。